MoneyWeek

Alors que les doutes sur la solidité de la reprise vont bon train, mieux vaut ne pas planifier une expansion ou du moins ne pas l’annoncer. Ce n’est en effet pas du goût des investisseurs qui ont sanctionné les actions de ceux qui se montrent optimistes.

Crise de la dette souveraine européenne, des émergents qui semblent à bout de souffle et des prévisions de croissance revues à la baisse aux Etats-Unis, il n’en fallait pas plus aux investisseurs pour être convaincus que la récession W est au coin de la rue. Ainsi les entreprises qui ont ouvertement planifié une expansion de leur activité ont vite vu que la confiance quitte le marché.

C’est le cas de Delta Airlines. La compagnie aérienne a annoncé la semaine dernière qu’elle prévoyait accroître sa capacité de 1% à 3% en 2011, en plus d’une croissance de 1 à 1,5% cette année. Une annonce qui a fait chuter le titre de 2,9% le jour même. Mieux vaut y aller avec des pincettes donc. Harley Davidson semble l’avoir compris, des résultats trimestriels satisfaisant et l’annonce d’un plan de coupe des expéditions de 5 à 10% en 2010 on fait grimper l’action de 13% mardi dernier.

Les investisseurs ne veulent plus voir les entreprises retomber dans les travers. La re-crise arrive à grand pas et la consommation des ménages chute, notamment en France (-0,9% pour le deuxième trimestre). Difficile donc pour les compagnies aériennes et le secteur automobile de convaincre que leur activité va progresser alors que les ménages ne consomment plus, dans ce contexte où un sentiment négatif envahi le marché.

Par Etelbert Giovanni.